作者:admin 添加時間:2020-01-11 瀏覽:612 次
一六機械給大家介紹一下羅茨鼓風機齒輪減速器損壞原因以及轉(zhuǎn)子的不平衡度
消除羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子的不平衡度:
消除風機轉(zhuǎn)子不平衡度的方法有兩種:
1.加重法即在輪上的平衡配重位置上,用相當于平衡配重的金屬平衡塊永久牢固地加以固定。
2.去重法即在輪上的不平衡重量位置上,去掉相當于平衡配重的輪盤上的金屬。
對通風機來說,通常采用加重法,而去重法僅適用于鍛造輪盤的葉輪。
消除動不平衡度時,不許將平衡配重作軸向移動,即不許將平衡配重從其垂直于軸心線的平面上移到另一平面上。但在消除靜不平衡度時,有時須將配重的一部分作合理的軸向移動。例如,對于作過靜平衡校正的雙支承轉(zhuǎn)子,應(yīng)將振動較小一側(cè)的葉輪上的一部分配重,軸向移動到振動較大一側(cè)的葉輪的對應(yīng)位置上;對于作過靜平衡校正的懸臂式轉(zhuǎn)子,應(yīng)將配重的一半,分別加在輪子的兩側(cè)的兩個軸間對應(yīng)位置上。
加重法常采用焊接、鉚接或螺釘連接等方式。其中螺釘連接僅用于鑄鐵的帶輪上;焊接僅適用于碳素鋼葉輪上;只有鉚接的應(yīng)用范圍較廣,它可以用于合金鋼葉輪,碳素鋼葉輪及其他各種材料制成的葉輪上。
羅茨鼓風機葉輪采用加重法立加在配重圓上,將2-4mm厚度的鋼板作成矩形或扇形,并將外測邊緣倒梭后,用電焊或沉頭鉚釘固定于平衡重量的位置上。電焊焊接平衡央肘,必須使平衡塊與焊縫金屬的重量之和,恰好等于平衡配重的質(zhì)量。鉚接平衡塊吋,鉚釘直徑不應(yīng)大于7mm,且不大于兩倍板厚,鉚釘個數(shù)按剪切立力硝定,但不直少于四個。
羅茨鼓風機齒輪減速器損壞的原因及處理方法:
羅茨鼓風機所使用的減速器,一般均用一對直徑不同的圓柱形直齒輪或斜齒輪組成。減速器在運行中,如產(chǎn)生很大的噪聲或突然響聲增大,有時發(fā)生不規(guī)則的碰擊聲,齒輪箱體劇烈振動,軸承溫度升高,齒輪過早磨損等現(xiàn)象時,可能有下面幾點原因:
1.羅茨鼓風機齒輪軸的中心安裝不正,減速器大齒輪軸與鼓風機軸、減速器小齒輪與電動機軸不同心,或者是兩齒輪安裝的不平行,都會引起減速器的振動。若不同心的偏差較大時,就會使齒輪運行不穩(wěn)定,產(chǎn)生劇烈振動,而且,會使齒面受到嚴重磨損。如果兩齒輪不平行時,齒輪運行中,就會產(chǎn)生局部“蹩勁”的部位,嚴重時會使牙齒斷裂。發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時,應(yīng)進行兩齒輪的平行度及接觸面的檢查,并應(yīng)進行聯(lián)軸器的找平及找正。
2.羅茨鼓風機齒輪各部分的間隙不正確,其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和頂間除等。必須將這些間隙,調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整的正確就會使齒輪在運行中平穩(wěn)、無噪聲;若間隙過大,則會發(fā)生齒輪晃動、碰擊,特別是在起動時,這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時就會使運轉(zhuǎn)中聲音噪雜,軸承溫度高,運行不穩(wěn)定。
3.潤滑不良,也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低,齒輪甩不上油,都會磨損齒面,發(fā)生噪聲;反之潤滑油量過多,則會使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多,特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等,就會發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以,潤滑油應(yīng)保持清潔,定期換油。
4.羅茨鼓風機齒軸鑄造或鍛造質(zhì)量不好,熱處理不當,加工質(zhì)量粗糙,鼓風機在運行中不夠穩(wěn)定等,都會降低齒輪強度,或使齒輪過早磨損。
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